投稿日：2026.07.30

みなさんこんにちは！南原工場の栗原です。

7月に入ってから気温もグッと上がり1日に何回「あちぃ～」と言うことやら…

もうすぐ8月に突入！まだまだこれから夏本番…。

暑さから体調を崩しやすくなりますが、皆さまもお身体にはご自愛ください。

 

先日、広島県では梅雨が明け晴天が続いた日、久々に愛車でのドライブをしました🚙

私の車はいわゆるスポーツカーで車高も少々下げホイールやエアロを付けたりなど、

自分好みにカスタムをするのが私の趣味なのですが…その日事件が起きました。

 

な、なんと…ホイールリム部のガリ傷です。不注意でやってしまいました泣

 

 

 

なんとかわいそうな姿に…(自責)　これは一刻も早く綺麗にしてあげなければ…

と、言うことで、今回のブログではホイールの修繕についてお話させていただきます。

 

今回は助手に弟を用意し、カメラマン役を託したので状況写真多めでお送りいたします。

まず、車をジャッキアップしてホイールを外し、一家に一台のエアコンプレッサーの電源をオン！

(右にあるブレーカーがテンパール製に気づいたあなた！Goodです)

 

 

みなさんお持ちのグラインダーやベルトサンダーでまずは外端の大きい段差を削っていきます。

内側を養生してスタートです。ここで勢いよく攻めてしまうと2次被害に繋がりますので慎重に慎重に…

 

 

120番のペーパーから始め、600番ほどまで削っていきます。

 

 

どうでしょう？かなりいい感じでは？段差が消えフラットになってきました。

思ったより上手く出来ているので完成をイメージし、このあたりからソワソワし始めてます。

更に少しずつ番手を上げ、最終的に1000.2000番のペーパーで水研ぎをし、

コンパウンドで磨いて鏡面になるよう仕上げていき、これにて修繕完了です！

 

最後に車体に取付し、トルクレンチで既定の締付トルクでしっかり締付し、作業は終了です！

 

 

リム部が輝いています！最高！！！

酷く削れていたリム部も元通り？ほんとにやらかした場所？と疑問に思うほど満足のいくレベルまで直すことができました。

 

こういった作業を行うと車に対して愛着が湧いていきますが…

そもそも運転に集中していれば不注意で傷をつけることはなかったはず。

今後はより一層安全運転を意識して楽しいカーライフを過ごしていきたいと思います！

 

これから長期連休で交通量が増える時期になってきますが、みなさんも安全運転を心掛け、楽しい夏の思い出を作りましょう！

 

最後までご覧いただきありがとうございました。